Wow, Mobil Ini Lebih Murah Daripada Mobil-Mobil LCGC

Ya mobil ini memang lebih murah dari mobil-mobil LCGC, tapi ini bukan Tata Nano, mobil ini dari halaman rumah kita sendiri alias produksi dalam negeri. Adalah mobil Tawon yang menyeruak ke kancah persaingan dengan mobil city car yang dibanderol dibawah harga mobil-mobil LCGC yaitu mulai 50 jutaan.

Mesin yang ditawarkan adalah mesin dua silinder 644 cc, memang kecil namun city car memang dirancang untuk daerah perkotaan kan?

Harga mulai dari Rp 54 jutaan cukup bersaing dengan mobil-mobil program LCGC.

Kalau anda merasa kurang sreg dengan versi penumpang masih ada Tawon tipe pickup dan van, cocok untuk usaha kecil anda.



Pickup ini cocok untuk daerah padat perkotaan seperti Semarang atau Jakarta karena dari segi fisik lebih kecil daripada mobil-mobil pickup lain.

Jika anda tertarik membelinya bisa mengisi formulir ini

Ini Dia Kereta Bayi Paling Gahar, Lengkap Dengan Pelek 20 Inch

Bagi para orang tua memilih kereta bayi memiliki banyak perhitungan, namun yang pasti sebagai orang tua pasti ingin kereta bayi yang aman saat ingin mengajak sang buah hati jalan-jalan. Bagaimana kalau mengaplikasikan kenyamanan mobil dengan kereta bayi? Skoda vRS Mega Man Pram jawabannya.



Fiturnya? ehm ini dia fitur sangar:
1. Pellek Alloy 20 inch
2. Wing Mirror
3. Hidraulic Suspension
4. Oversized brake calipers
5. Pegangan tangan anti stress
6. Lampu rem
7. Lampu sorot

Singkatnya ini adalah All Wheel Drive Baby Chart. Lihat saja ban berukuran besar yang nge-blink  seakan-akan siap diajak ngebut dan pastinya membuat anda jadi pusat perhatian.







Namun sayangnya anda tidak bisa membeli-nya di toko karena kereta bayi ini adalah media marketing dari produsen mobil Skoda. Ide dari "marketing gila" ini adalah mengaplikasikan berbagai fitur mobil pada benda-benda yang kita pakai sehari-hari. Silahkan lihat iklannya dibawah ini untuk melihat berbagai perkakas unik yang ada di iklan Skoda.



Sumber:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2377951/Skoda-unveils-gigantic-man-pram-complete-20-inch-alloys-brake-lights-hydraulic-suspension.html
http://paultan.org/2013/07/26/skoda-vrs-mega-man-pram-making-daddy-proud/

Ini Dia Aksi Joe Taslim Di Fast Furious 6

(Dari media.viva.co.id)


Sebenarnya saya bukan penggemar berat Fast Furious, namun karena ada aktor kita beradu akting disana
akhirnya saya penasaran berat juga melihat akting dia di Fast Furious 6 atau Fast Six. Di film ini Joe kebagian peran sebagai antek-antek penjahat, daftar kejahatannya antara lain mencuri tank dan melindas mobil-mobil lain di depannya (Ini sebenernya adegan sadis juga, namun digambarkan di film mobil-mobil tersebut setelah terlindas tidak nampak seorang pun didalamnya), kebagian scene memukuli Han dan Tyresse (terselip juga dialog kocak didalamnya). Simak saja cuplikan videonya dibawah ini

Oh ya di film ini Joe juga mengucapkan satu kalimat dalam bahasa Indonesia (yang sepertinya tidak disadari para penonton disekeliling saya ketika menonton film ini), jadi silahkan menonton sendiri di bioskop-bioskop terdekat dan jangan beli film bajakan :)

Ini Dia Kendaraan Keren Yang Muncul Di Film Fast And Furious 6

Kembali lagi dengan postingan seputar Fast and Furious kali ini kami menghadirkan postingan full gambar kendaraan-kendaraan keren yang ada di Fast Furious yang beberapa diantaranya mungkin belum pernah anda dengar. Yuk kita ulas satu persatu

Nama Mobil : Dodge Charger Daytona
Tahun : 1969
Dikendarai : Vin Diesel (Dom)

Nama Mobil : Gurkha
Tahun : -
Dikendarai : Dwayne Johnson (Hobs)

Nama Mobil : Jensen Interceptor
Tahun : 1966-1976
Dikendarai : Michelle Rodriguez (Letty)

Nama Mobil : Ford Mustang
Tahun : 1969
Dikendarai : Tyresse Gybson (Roman)
Tambahan : Bernasib mengenaskan dilindas tank

Nama Mobil : Ford Escort RS2000
Tahun : 1970
Dikendarai : Paul Walker (Brian)

Nama Mobil : Camaro SS dan Eagle Speedster
Tahun :
Dikendarai :

Nama Mobil : Nissan GTR dan Dodge Chalenger
Tahun :
Dikendarai : Dom dan Brian
Muncul di awal scene

Sumber
Bussines Insider

Mengenal Sosok Truk Berbahan Bakar Kayu Di Era Soviet

Konon katanya keterbatasan akan memacu kita menjadi semakin kreatif, begitu juga di era Perang Dunia II dimana dunia mengalami kegentingan, pasokan energi tidak selancar di masa damai, namun itu tidak menghentikan para insinyur untuk terus berkarya. Soviet contohnya, kekurangan bahan bakar minyak mendorong para insinyur membuat truk berbahan bakar kayu, bagaimana caranya?

Pertama prinsip kerja dari truk ini sama seperti kereta api, yaitu kayu dibakar untuk memanaskan air, timbul uap dan uap inilah yang kemudian menggerakkan roda. Masalahnya adalah bagaimana menempatkan sebuah mekanisme yang rumit dan memerlukan ruang besar (kereta api) ke dalam mesin truk yang ukurannya sudah pasti tidak boleh sama besarnya dengan kereta.

 

Jauh dari bayangan ketika soal kereta uap, pengemudi tidak harus terus menerus memasukkan kayu ke dalam bara menyala. Kendaraan ini di desain agar pengemudi cukup memasukkan kayu secara bertumpuk, kayu paling bawah akan terbakar duluan dan ketika kayu sudah habis otomatis kayu diatasnya akan turun ke bawah untuk dibakar (lihat mekanisme berbentuk X di truk).

 

 Walaupun kelihatan mudah namun mekanisme kendaraan ini sangat rumit dan berbeda dari mesin berbahan bakar minyak, jadi perlu tenaga ahli untuk mengoperaikannya

Interior bagian dalam truk sangat sederhana, mengingat truk ini dibuat tahun 1940-an tidak heran kalau anda tidak menemukan teknologi yang cukup "wow".

 

Ngomong-ngomong selain kayu anda tentu saja butuh air, tidak perlu banyak-banyak cukup sediakan 200 liter air, dan anda bisa melaju sejauh 80 km. Berat truk ini sekitar 14 ton, kapasitas angkut 6 ton, dan sisanya untuk air dan kayu. Dengan berat seperti itu anda bisa melaju sampai 45 km/jam.

Timber truck NAMI-012.

NAMI-012 in 1951 during official tests.

The final model – NAMI-018 in 1953.

 

Dengan murahnya harga BBM (ehmm Indonesia) tentu tidak seorangpun sekarang ini yang mau membeli kendaraan bermesin uap, tapi mungkin kelak jika kita benar-benar kehabisan cadangan minyak bumi kita bakalan memakai kendaraan seperti ini lagi. Dan jika saat itu tiba semoga saja harga kayu dan air tidak meroket selangit.

Sumber:

English russia

Wow Mobil Mustang Dan Microsoft Berkolaborasi, Seperti Apa Ya?

Mobil Mustang adalah ikon mobil berotot Amerika selama puluhan tahun, sedang Microsoft adalah simbol superioritas Amerika di bidang software komputer. Nah bagaimana jika perusahaan yang membuat perangkat keras (Mustang) disatukan dengan perusahaan perangkat lunak (Microsoft), pastilah sesuatu yang menarik untuk dicermati...



Project Detroit adalah kerjasama Microsoft dengan West Coast Custom (Terdengar familiar bukan?) untuk menjejali mobil Mustang dengan berbagai canggih made in Microsoft. Didalamnya akan dilengkapi Kinect, Xbox, Windows, dan Windows Phone.



Dilengkapi dengan layar sentuh, dan surat masuk bisa terlihat di kaca depan.



Windows Phone anda bisa digunakan untuk mengunci atau menghidupkan mesin mobil dari jarak jauh, tentu dengan bantuan aplikasi Vipersmartstart.



Dilengkapi dengan sensor gerak Kinect yang mampu mengambil gambar pejalan kaki dan menampilkannya realtime ke layar dashboard. Ketika mobil parkir maka kaca depan bisa digunakan untuk menonton film atau main video game.



Perangkat layar sentuh senantiasa terhubung dengan internet, sehingga anda bisa browsing atau sekedar melihat ramalan cuaca.



Ada orang jahil tenang saja, karena dengan aplikasi di Windows Phone ini anda bisa meng akses kamera mobil anda dan bahkan memperingatkan orang-orang berada di dekat mobil anda. Ini karena aplikasi ini juga bisa mengakses speaker di dalam mobil anda.



Tampaknya mobil yang cocock untuk para geeks ya?

Sumber:
ZDNET

Mobil Porsche Pertama Dengan Nama Indonesia

Produsen mobil mewah Porsche nampaknya membuat kejutan kali terutama bagi publik Indonesia, kenapa? karena Porsche menamakan mobil mewahnya dengan nama MACAN, yup betul Porsche Macan. Porsche Macan adalah versi SUV buatan Porsche, dinamakan Macan karena menurut Porsche nama ini dapat diucapkan dengan mudah dengan berbagai macam dialek. Sebelumnya Porsche sendiri sudah memiliki mobil jenis SUV yaitu Porsche Cayenne.



Konon Porsche Macan akan menjadi adik dari Porsche Cayenne, dari segi ukuran Porsche Macan akan berbagiarsitektur dengan Audi Q5



Lalu bagaimana dengan desain Porsche Macan? Nampaknya untuk yang satu ini masih cukup dirahasiakan bahkan di videonya pun tidak ditampilkan sosok si Macan, hanya berupa sketch.



Sedangkan videonya bisa ditonton dibawah ini.



Macan akan mulai diproduksi di pabrik Porsche di Leipzig Jerman tahun 2013 dan mulai dijual tahun 2014. Jadi ehm siapkan kandang yang luas untuk si macan ini wahai para kaum berduit.

Sumber:
Car n Drives

Ini Dia "Humvee" Asli Made In Indonesia

Ketangguhan Humvee sebagai kendaraan militer serbaguna Amerika kondang ke seluruh antero dunia, namun tahukah anda bahwa TNI dan beberapa perusahaan mitra sedang membuat Humvee versi Indonesia? yup Humvee versi Indonesia ini dinamakan Garda 4x4. Melihat bodinya yang besar pasti pikiran tertuju kembali ke Humvee. Tak salah memang karena Garda 4x4 memang dibangun dengan basis Humvee. Nah apakah Garda 4x4 benar-benar akan diproduksi massal kita tunggu saja kabarnya nanti, sementara itu nikmati dulu ke-macho-an rantis satu ini.

Artikel dari blog lain:

Kendaraan Taktis (Rantis) 4 x 4 yang dikenal dengan 4-Wheels Drive (4WD atau 4 x 4) yaitu kendaraan taktis yang memiliki tenaga penggerak pada keempat rodanya, dengan tujuan untuk mendapatkan traksi yang memadai dalam segala kondisi jalan. Cara kerja dari kendaraan 4 x 4 adalah mesin dihubungkan dengan differensial tengah (transfer case) yang membagi tenaga ke roda belakang dan roda depan. Karena pada saat menggunakan penggerak 4 roda, penggunaan energi lebih tinggi. Biasanya penggerak 4 roda hanya digunakan pada saat dibutuhkan saja, dengan mengaktifkan melalui tombol atau tuas tertentu.

Berlatar belakang bahwa ada beberapa negara telah mengadopsi kendaraan taktis 4 x 4 untuk kepentingan militernya seperti AS (HUMVEE), Italia (IVECO), Cina (DongFeng Hummvee), Spanyol (EURO VAMTAC), Brazil (AV-VB4 RE 4 x 4 GUARA), Perancis (SHERPA) dan beberapa negara lainnya.

Sedangkan kendaraan taktis yang dimiliki oleh TNI saat ini belum standar, yakni terdiri dari beberapa produk seperti CJ-7 (USA), BEIJING (China), ISUZU OZ (Jepang), KIA KM-420 (Korea), LANDROVER (Inggris), UAS (Rusia) dan OVERLAND (Inggris) buatan tahun 1979 -1981. Konsekuensi dari keanekaragaman tersebut berdampak terhadap rumitnya pengoperasionalan dan pemeliharaan termasuk tukar alih suku cadang sehingga berpengaruh juga terhadap biaya pemeliharaan satuan.

Untuk mengantisipasi hal tersebut maka dibentuklah Working Group TNI, selain dari personel TNI juga disertakan mitra industri untuk mendukung kegiatan pengerjaan teknis yaitu : PT. AUTOCAR, PT. Pindad, PT. Yudistira, PT. Petrodrill, PT. Gajah Tunggal, PT. Krakatau Steel, PT. Pilar Mas Kursindo, PT. Indo Pulley Perkasa dan PT. Alam Indomesin Utama. Adapun Kepala Pelaksana Kegiatan (Kalakgiat) dipimpin oleh Kepala Subdinas Materiil Utama (Kasubdismatut) Dinas Penelitian dan Pengembangan TNI AD (Dislitbangad) Kolonel Kav Rihananto guna mewujudkan suatu Prototipe Kendaraan Taktis 4 x 4 yang dapat mengakomodir operational requirement satuan-satuan manuver maupun untuk kepentingan pengamanan TNI.

Selain itu pula diharapkan ke depan terdapat keseragaman/standarisasi kendaraan taktis TNI. Mengacu kepada konsep Minimum Essential Forces (MEF) diharapkan TNI pada 2014 dapat memenuhi kebutuhan alut sista dengan prioritas produksi dalam negeri serta dalam rangka kemandirian alut sista.

Dari hasil kerja Working Group TNI dihasilkan Rantis TNI GARDA 4x4. Rantis 4 x 4 TNI dapat digunakan di medan yang berat seperti tanjakan terjal, jalan licin ataupun jalan yang berlumpur. Tampilan Rantis 4 x 4 tetap mengacu pada filosofi Hummvee USA, karena terbukti cukup tangguh, stabil dan flexible,” jelas Kolonel Kav Rihananto dalam paparannya kepada Panglima TNI dan pejabat TNI saat acara penyerahan prototipe Rantis hasil Working Group TNI kepada Panglima TNI Laksamana TNI Agus Suhartono, SE. dilakukan di Mabes TNI Cilangkap, Senin (8/8).

Dalam kesempatan tersebut, Panglima TNI menyampaikan apresiasi atas upaya yang telah dilakukan oleh Working Group TNI, sehingga dapat mewujudkan prototipe Rantis 4 x 4 yang direncanakan. Namun demikian, Panglima TNI mengharapkan prototipe ini terus disempurnakan sehingga dapat menghasilkan desain yang maksimal sesuai kebutuhan pengguna.

Rantis TNI GARDA 4x4
Model bentuknya mirip dengan Bhirawa tanpa bemper. Rantis 4x4 TNI ini sudah dikembangkan sejak lama. Desain 100 % karya anak bangsa (TNI) tetapi seperti biasa yang diimpor adalah Mesin+Transmisi+Power Train+Kaki kaki. Rantis ini sebenarnya akan dibuat oleh PT. PINDAD akan tetapi berhubung ada beberapa perkara sehinga menyebabkan pihak PT. PINDAD menolak membuat rantis ini sehingga pembuatan rantis 4x4 TNI ini kemudian dikerjakan oleh salah satu rekanan kerja TNI yg berada di sekitar daerah Cimanggis.

• Mesin Mercedes Benz OM904, 170Hp 4200 cc

• Transmisi matic 5 percepatan

• Chasis buatan dalam negeri

• Kaki-kaki original H1 military spec dari GM Motor

• Independent differential

Sumber:

Alam Indomesin Utama Facebook Page

Weapons Technology

Indonesia Teknologi

Transportasi Unik Bandara Heathrow : ULTra PRT

 Sementara proyek terminal bandara Soekarno Hatta masih belum rampung juga, publik di Inggris bisa menikmati fasilitas publik yang futuristik yaitu ULTra PRT di bandara Heathrow. Fungsi dari kendaraan ini dalah menghubungkan terminl bandara dengan lokasi parkir, menggantikan fungsi bis bandara yang biasa beroperasi 24 jam. Uniknya kendaraan berbentuk pod ini berjalan otomatis, anda cukup masuk, menekan tujuan dan pod ini akan bergerak sendiri. Pembuat ULTra PRT berencana menawarkan sistem ini tidak hanya kepada instansi bandara namun juga instansi yang memiliki wilayah yang cukup luas, kampus misalnya.







Sebelum memakai ULTra PRT masih dominan bus disini



Terlihat lebih bersih



Denah bandara Hetahrow dan jalu ULTra PRT



Sumber:
Inhabitant